2005年9月30日,星期五(GSM+8 北京时间)
浙江法制报 > 第八版:国庆特刊 改变文字大小:   | 打印 | 关闭 
浙江“海上国门”行
一、八版撰稿摄影:本报记者 王志浩 见习记者 曹志男 陆国庆 实习生 张彬彬

  温州边检站:“娘子军”可爱可敬
  “Show me your identification,please! (请出示您的证件)”一个漂亮的敬礼,女警陈海霞微笑着对一名“外籍船员”说道。对方从口袋里拿出证件递过去后,又叽里咕噜地用英语说了些什么。陈海霞身边的几位女警纷纷上前和这名“外籍船员”用英语交流了起来。
  “我们的‘娘子军’正在模拟场景,练习英语口语对话呢!”温州边防检查站七里分站的办证窗口,这群温柔又不失活泼的国门警花让这堂口语课充满了欢快的气氛。
  “每星期五下午就是我们练口语的时间,这个时间段,警花们只能用英语交谈。”温州边检站政治处副主任叶伟绩笑着说,因为港口里有许多外籍船员,语言关对警花们来说至关重要,所以他们开展了“学英语,说英语”活动,目的就是“边检执勤路上,我们的语言畅通无阻!”
  当我们随着“娘子军”来到温州港龙东码头时,天正下着淅沥细雨。一艘巴拿马籍万吨油轮停靠在码头。
  敬礼、出示证件……警花姜丽君带着战士们冒着细雨登上油轮开始常规船体检查。姜丽君和两名战士在前甲板的锚链舱前停了下来。两名战士拉开了舱门,从仅能容纳一人进出的入口来看,这是一个十分窄小的空间。“这么小的地方也要进去检查吗?”看到我们满脸的疑惑,姜丽君解释说:“这么小的地方更有可能藏匿偷渡的不法分子,以前我们就曾在锚链舱里发现过几名偷渡客。”
  边上的战士告诉我们,姜丽君曾经破获了一起很大的偷渡案,她还为此得到了“火眼金睛”的外号。
  那一次,姜丽君在对某外籍轮船进行检查时,凭着精湛的业务技能和女性独有的细心,发现该船的货舱和首尖舱之间有暗舱,且暗舱还分两层。姜丽君马上将该船资料进行了详细比对,结果发现该船情况与公安部提供的要求协查通缉的船舶情况基本一致。为了不打草惊蛇,她一边和“蛇头”周旋,一边不动声色地将情况上报。次日凌晨,一张无形的大网在温州港铺开,船上12名犯罪嫌疑人被悉数拿下。
  小雨渐停,检查完毕,“娘子军”的衣服已被淋湿,但她们毫不在意。“检查任务完成,没有发现异常情况!”姜丽君拿着对讲机向站里汇报情况。海风中,她的身材略显单薄,但声音里却透着警花特有的坚毅。

  嘉兴边检站:打造“电子口岸”
  巨大的起货机抓着一只只集装箱在码头上不停工作;连接码头和海岸的栈桥上,一辆辆装满煤炭的大货车在疾驰;摆放着集装箱的货物区里一片寂静……在嘉兴乍蒲港边防检查站的电子监控室里,偌大的港区被“电子警察”分成十几个小区域,装进了荧幕里。
  “小陈,港区入口处刚开进一辆红色桑塔纳,牌照为浙J……”值班战士汪俊在屏幕中发现情况后,一边用对讲机告诉在港区内机动巡逻的战士,一边将情况记在了记录本上。另一位战士陈杰则操纵着控制台上的操控杆,让电子眼在它的可视范围内不停转动。
  “今年9月10日那次台风来时,电子眼可立了大功啊!”港口检查员小姚向我们描述那个晚上的情景时,这样感叹。
  当天,港内所有船只都按照指示避风去了。晚上8点左右,电子眼里的乍蒲港只有风雨在啸叫着,台风即将全面来临。“怎么还有艘货轮!”突然,电子监控室里的战士发现了这个情况,立刻向前方的抗台巡查队作了紧急汇报。经了解得知,那是一艘韩国籍船“光荣梦想”号,由于主机临时损坏而落在了锚地。
  “出港避风已经来不及了!”在和上级部门取得联系后,边检站的战士们做好了一切救援准备工作。雨披、绳索、强光灯被战士们搬进了值班室,全体战士随时待命。监控室里的值班战士更是打起了十二万分精神,通过电子眼时刻监控“光荣梦想”号的情况。
  那是一个不眠之夜,“台风让船在锚地上走锚了20多米,幸亏停得离港口较远,否则很可能与港口相撞”,小姚笑着说,多亏有电子眼,要不然就麻烦了。
  “我们的港口是一个信息化港口!”战士汪俊告诉我们,除了电子眼,嘉兴港还不断加强船舶网上检查管理系统、网络报检系统等电子平台的建设,大大提高了中外籍船舶进出嘉兴港的通关效率,信息化建设让港口走上了高速路。

  宁波边检站:劈波斩浪架设友谊桥
  宁波边防检查站的3302艇是一艘担任边防检查和交通运输的舰艇,每天迎着朝阳出发,披着星月回港,有时半夜时分也会乘浪而行。有人说,她是我们伟大祖国海上大门的象征;也有人说,她是我国一块流动的国土;而更多的国际海员则会说,她是一座连接中外的友谊桥。
  受台风“海棠”影响,伯利兹籍“金太阳”8号船主机发生了故障,而此时海上还是惊涛骇浪,平均浪高达5米。“金太阳”如果得不到及时抢修,随时有沉没的危险。
  “各就各位……”随着艇长的口令,3302艇迎着海风劈波斩浪,在最危急的时候,为“金太阳”办妥入境手续,还将修理工送上了船。看到“金太阳”缓缓出港,听到他们发出的鸣谢汽笛声,3302艇上的官兵们长长地舒了一口气。
  边检3302艇除了“救船”,还“救人”。今年2月中旬的一天,一名马来西亚籍船员作业时不小心将小腿动脉割破,大量失血。3302艇在和总站取得联系后,特事特办,急送此船员登陆,赢得了宝贵的抢救时间。
  “我们的一举一动,在外籍海员们眼中都代表着中国。我们为祖国做的,都是自己应该做的。”海风中,这群海上卫士用行动诠释着这句话。

  舟山边检站:活水鱼船随时出境 
  舟山口岸,一艘艘满载鲜鱼的远洋船舶快捷出入境,一家家外轮修理厂生意红火……
  “经济发展到哪里,我们的边检服务就跟进到哪里”,舟山边检站政治处干事张洁这样说。
  舟山口岸是我国最大的活水鱼出口口岸,“对活鱼出口来说,时间就是金钱。”张洁笑着说,鱼在船上时间越长死亡率就越高,几个小时的延时就有可能导致整船鱼退回或者廉价出卖,货主最需要的就是船舶能随时出境。
  为此,舟山边检站对活水鱼船出境实行了24小时等船服务制。无论刮风下雨、三更半夜,活水鱼出口船舶都能随到随办。这一服务举措的推行,吸引了大量福建、广东的活水鱼船选择从舟山出境,使舟山口岸活水鱼出口连续三年保持全国第一。
  外轮修理也是舟山港口经济的支柱产业,舟山大大小小的岛屿上分布着21家外轮修理企业。船只能否及时停靠码头、进坞及登轮作业直接关系到厂方的经济效益。
  “以前,业主们要从各个岛屿赶到边检站来办证,十分麻烦。”张洁说,因此,舟山边检站采取了修理船舶预检进厂、建立船厂职工电子数据库等一系列勤务改革措施。舟山最大的外轮修理厂——六横龙山船厂统计表明,因为边检站的勤务改革措施,他们每年能节省近200万元人民币。

  感谢:中华人民共和国北仑边防检查站、舟山边防检查站、温州边防检查站、台州边防检查站、宁波边防检查站、嘉兴边防检查站、大榭边防检查站、马迹山边防检查站的大力支持